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战斗机伴飞的“幽灵航班”,中国机长中的太阳神航空522号空难

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中国机长中提到的太阳神事件,是2005年8月14日太阳神航空522号航班因维修错误导致客机失压失氧,飞行员在空中失能,导致客机陷入无人控制的自动飞行状态,该次航班诡异的事故过程也被称为“幽灵航班”。但是从事故过程来看,这是一起典型的人为事故,遗憾的是该起空难导致121罹难,无人生还。

图、战斗机伴飞的太阳神航空522号航班

太阳神航空522号航班空难的事故调查报告称,涉事的波音737曾在执飞任务前进行空调系统的维修,工程师做完机舱加压测试后,忘记将加压设备的“手动模式”修改回“自动模式”。当客机按照正常程序起飞后,客舱中的氧气随着海拔的升高而变得稀薄。

两名飞行员当时并不知道客舱失压缺氧。在客机处于“无人驾驶”状态时,希腊空气还派出战斗机进行伴飞拦截,于是我们还看到了战斗机和民航客机同框的“匪夷所思”的画面,但是从过程上来看,这起空难必然发生的,而且是完全可以避免的。

民航史上“匪夷所思”的空难当属马航370号航班。2014年3月8日,一架波音777从马来西亚吉隆坡国际机场起飞不久后便失联了,这一失联就是6年时间,时至今日仍杳无音信。马航370是目前民航史上唯一没有确定具体失事地点的空难。当时客机上共搭载有239人,其中包括152名大陆同胞。更加令人诡异的是,我们目前对马航370号航班没有掌握任何有价值的信息和线索。

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