黑飞很普遍：资深飞行人士揭秘“黑飞圈”

董铺水库坠机事件发生后，“黑飞”现象引发各方关注。这些飞机从哪来？飞行员的技术又是从哪学的？省内资深飞行人士余豪（化名）向记者讲述了圈内的一些秘密。

 

“黑飞机”从哪来？

 

余豪透露，坠落董铺水库的这架直升机是个冷门产品，目前在国内也就四五架。“Aerocopter AK1-3型直升机是乌克兰生产的，也就是因为一百多万的低价，才让不少刚踏进飞行圈的爱好者垂涎。”他说，目前这个机型尚未在我国取得适航证，所以现在国内的这个机型，一般都是走私进来的。

 

 

AK1-3型直升机

 

“走私者会把零部件先给拆散，然后运到国内进行重新组装。一些昂贵的或者难以进口的零部件，甚至还会在国内开发生产。这样重新拼装的飞机在性能上肯定就会差很多。”余豪表示，除走私零部件组装外，很多飞行器的零部件大多也能在网上买到，有的通用航空公司淘汰的小飞机也会在网上销售。

 

飞行技术哪里学？

 

飞机到手后，如何学习驾驶技术，如何让飞机上天？余豪说，安徽周边的湖北、山东、河南等都有正规航校，但是航校对学员的身体等条件要求苛刻，不是想上就能上。

 

“对于一些狂热的航空飞行爱好者来说，他们可能会自己捣鼓，自己摸索试探着飞行。但是更多的还是‘黑飞’教‘黑飞’。”余豪表示，国内目前会驾驶直升飞机的人很多，有的没有飞行执照却飞得很专业，然后手把手去教一些飞行爱好者。

 

 

很多飞行者采用黑飞教黑飞的方式

 

余豪说，据他了解，目前安徽还没有这样的“黑教练”。除此之外，还有一种是“谁卖飞机谁教”。因为从事飞机销售的人一般也懂得驾驶，他们为了把飞机卖得更好，往往会手把手教买家飞行技巧。“一般学40个小时左右就能单飞了！”

 

省内一家知名航空俱乐部负责人透露，事发后，他们作为圈内好友曾结伴前往医院探望伤者李某某，“他说得很清楚，是自己操作失误导致的，飞机本身不存在机械故障。”该人士还表示，李某某飞行技术系自学而成，学习飞行时长共计50多个小时，与正规飞行驾校要求相距甚远。

 

“黑飞”如何上天？

 

有了飞机，有了技术，如何能“黑飞”上天呢？

 

“所有直升机上都有‘应答机’和‘二次雷达’。只要打开应答机就可以和民航、空军的指挥系统进行对话。如果打开不说话，则可以监听监管部门的通话。如果打开‘二次雷达’，那么在监管系统的雷达显示屏上就能动态显示飞机的方位等信息，一般‘黑飞’的人都会选择关闭‘二次雷达’。”余豪说，“黑飞”高度都很低，主要是因为在1000米以下，监管部门的雷达无法捕捉到飞行器的踪影。

 

 

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