黑飞很普遍:资深飞行人士揭秘“黑飞圈”
董铺水库坠机事件发生后,“黑飞”现象引发各方关注。这些飞机从哪来?飞行员的技术又是从哪学的?省内资深飞行人士余豪(化名)向记者讲述了圈内的一些秘密。
“黑飞机”从哪来?
余豪透露,坠落董铺水库的这架直升机是个冷门产品,目前在国内也就四五架。“Aerocopter AK1-3型直升机是乌克兰生产的,也就是因为一百多万的低价,才让不少刚踏进飞行圈的爱好者垂涎。”他说,目前这个机型尚未在我国取得适航证,所以现在国内的这个机型,一般都是走私进来的。
AK1-3型直升机
“走私者会把零部件先给拆散,然后运到国内进行重新组装。一些昂贵的或者难以进口的零部件,甚至还会在国内开发生产。这样重新拼装的飞机在性能上肯定就会差很多。”余豪表示,除走私零部件组装外,很多飞行器的零部件大多也能在网上买到,有的通用航空公司淘汰的小飞机也会在网上销售。
飞行技术哪里学?
飞机到手后,如何学习驾驶技术,如何让飞机上天?余豪说,安徽周边的湖北、山东、河南等都有正规航校,但是航校对学员的身体等条件要求苛刻,不是想上就能上。
“对于一些狂热的航空飞行爱好者来说,他们可能会自己捣鼓,自己摸索试探着飞行。但是更多的还是‘黑飞’教‘黑飞’。”余豪表示,国内目前会驾驶直升飞机的人很多,有的没有飞行执照却飞得很专业,然后手把手去教一些飞行爱好者。
很多飞行者采用黑飞教黑飞的方式
余豪说,据他了解,目前安徽还没有这样的“黑教练”。除此之外,还有一种是“谁卖飞机谁教”。因为从事飞机销售的人一般也懂得驾驶,他们为了把飞机卖得更好,往往会手把手教买家飞行技巧。“一般学40个小时左右就能单飞了!”
省内一家知名航空俱乐部负责人透露,事发后,他们作为圈内好友曾结伴前往医院探望伤者李某某,“他说得很清楚,是自己操作失误导致的,飞机本身不存在机械故障。”该人士还表示,李某某飞行技术系自学而成,学习飞行时长共计50多个小时,与正规飞行驾校要求相距甚远。
“黑飞”如何上天?
有了飞机,有了技术,如何能“黑飞”上天呢?
“所有直升机上都有‘应答机’和‘二次雷达’。只要打开应答机就可以和民航、空军的指挥系统进行对话。如果打开不说话,则可以监听监管部门的通话。如果打开‘二次雷达’,那么在监管系统的雷达显示屏上就能动态显示飞机的方位等信息,一般‘黑飞’的人都会选择关闭‘二次雷达’。”余豪说,“黑飞”高度都很低,主要是因为在1000米以下,监管部门的雷达无法捕捉到飞行器的踪影。
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